M25 diafragma Kit For Turbo Pulse Valve FP25 DP25 EP25 SQP25
Introducción:
Diafragma M25 (membrana) para la válvula FP20, FM20, FP25, FM25, DP20, DM20, DP25, DM25, EP25, EM25, SQP20, SQM20, SQP25, SQM25, FDP20, FDM20, FDP25, FDM25 del pulso de Turbo; El material de NBR es gama de temperaturas estándar, de trabajo es el ℃ -5 a +80; el material es opcional, para la temperatura alta, trabajando la gama de temperaturas es el ℃ -10 a +120. El pulso Jet Valve es piloto del solenoide actuó la válvula de diafragma diseñó especialmente entregar la pulsación extremadamente rápida en sistemas del colector de polvo del reverso-jet. Con sus altos flujos, presión máxima más alta y los tiempos de respuesta más rápidos sobre el mercado entrega funcionamiento de la limpieza del filtro óptimo, mientras que usa perceptiblemente menos aire. Esto da lugar a los ahorros de la energía para el usuario.
| Materiales del producto | NBR, NR |
| Temperatura de funcionamiento | -20℃~80℃ |
| Vida de servicio | épocas ≥1000000 |
| Escenario del uso | Equipo de /precipitator de los dispositivos del filtro de bolso |
Características:
Las técnicas de la fabricación de la materia textil hacen la resistencia de rasgón del producto más fuerte
Las materias primas de alta calidad aseguran el excelente rendimiento del material sí mismo
Principio de funcionamiento:
El diafragma de la válvula del pulso electromágnetico divide la válvula del pulso en dos cámaras de aire. Cuando la presión de la cámara de aire posterior hace el diafragma cerca del mercado de aire de la válvula, la válvula del pulso está en un estado cerrado, el regulador del pulso hace salir una señal de mover la armadura de la válvula del pulso, el agujero de respiradero de la cámara de aire detrás de la válvula se abre, y la cámara de aire posterior pierde rápidamente la presión, haciendo el diafragma se mueve al revés, el aire comprimido está soplada a través del mercado de la válvula, la válvula del pulso está en el estado abierto, la inyección comienza, la salida de la señal eléctrica por el regulador del pulso desaparece, el piloto electromágnetico de la válvula del pulso es reset, el agujero de respiradero de la cámara de aire posterior es cerrado, y la parte posterior cuando sube la presión de la cámara de aire, el diafragma de la válvula del pulso está cercana al mercado de aire de la válvula, la válvula del pulso está en el estado cerrado, y las paradas de la inyección. La longitud del tiempo de la inyección es controlada por el regulador.
Uso:
Nuestro servicio:
1. El empaquetado es embalaje neutral o embalaje modificado para requisitos particulares.
2. Le contestaremos en el plazo de 24 horas.
3. También proveeremos de usted buen servicio post-venta.
4. Se dan la bienvenida los pedidos del OEM o del ODM.
5. Las órdenes de ensayo son aceptables.
6. Precio de alta calidad y de fábrica.
7. el 100% aseguró la calidad.
