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Linda.MDesde que colaboraron con Hongum en 2020, sus diafragmas de goma de grado marino y amortiguadores industriales han ofrecido un rendimiento de cero fallas,garantizar el funcionamiento ininterrumpido de nuestras grúas portuarias, sistemas de propulsión de dragas y equipos de transporte de GNL.
Kit de diafragma de goma NBR de alta calidad DB112 para válvulas de chorro de pulso de recolección de polvo
| Número de modelo | DB112 | Material | NBR+acero inoxidable |
|---|---|---|---|
| Paquete | Cartón, caja de madera, etc. | Ventaja | Resistencia de rasgón, resistencia de envejecimiento |
| Presión de trabajo | 0.15~0.85Mpa | Color | Negro |
| Tamaño de puerto | 1.5 '' | Peso | 150 gramos |
| Número del diafragma | 1 | Escenario de uso | Equipo del precipitador |
| Líquido | Aire | Temperatura de trabajo | -20℃~+100℃ |
| Código Hs | 8481901000 | ||
| Resaltar | Conjunto de diafragma de caucho NBR,Valvula de pulso del diafragma del colector de polvo,Diafragma DB112 para válvulas de chorro de pulso |
||
Descripción del producto
El diafragma de la válvula de pulso es uno de los componentes centrales de la válvula de pulso, que desempeña el papel de interruptor de circuito de soplado de aire en el sistema de eliminación de polvo del filtro de bolsas de pulso.Este tipo de diafragma generalmente está hecho de tela de goma o goma pura, tiene las características de un rodamiento de presión de doble cara, puede garantizar un funcionamiento normal y una larga vida útil en un entorno de trabajo extremadamente duro.El rango de temperatura de trabajo y el rango de presión del diafragma dependen de su pegamento, tejidos y estructuras, generalmente trabajan en -20 ~80oC, 0.3El diafragma de caucho fluorado y de caucho de silicona puede funcionar en un rango de temperatura más amplio de -40 ~ 220oC.
Dimensión principal
ProductoCaracterísticas
1.Resistencia al desgarro de alta resistencia para garantizar la flexibilidad del diafragma;
2.Buena adhesión y resistencia a la tracción para asegurar el sellado del diafragma;
3Buena resistencia a la corrosión, puede utilizarse normalmente en aire comprimido que contenga aceite, agua y otros componentes.
Fotografías detalladas
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